مشروع سي بلس تشارج (C+Charge) يشرع في حرق عملاته بشكلٍ أسبوعيٍّ بالتزامن مع جمع 1.57 مليون دولار في عملية البيع المُ

الجمعة 24 شباط/فبراير 2023

اعتباراً من هذا الاسبوع، يبدأ مشروع سي بلس تشارج (C+Charge) -وهو عبارةٌ عن منصّةٍ توفّر حلّاً لشحن المركبات الكهربائية باستخدام تقنية البلوكتشين- في حرق جميع العملات التي بقيت غيرَ مُباعةٍ خلال المرحلة الحاليّةِ من عملية البيع المُسبق الجارية.

وتستمرُّ كلُّ مرحلةٍ من المراحل الثمانيةِ للبيع المُسبق لمدّة أسبوع، حيث تمّت أولى عملياتِ الحرق في 22 شباط/فبراير في تمام الساعة 6:10 مساءً بالتوقيت العالميّ المُنسّق، ويمكنكم الاطّلاع على تفاصيل المُعامَلةِ من خلال الرابط التالي:

https://bscscan.com/tx/0x4ec215ea76b33b760e84fbf67ebc0dd2dfc85ba1c667617e71bf477f24e1de91

وقد بلغ عدد العملات التي تمَّ حرقُها في المرحلة الثانية قرابة 35,658,291 عملة، علماً أنّ مجموع العُملات التي كانت متاحةً للشراء في بداية البيع المُسبق قارب الـ 400 مليون عملة CCHG من المعروضِ الإجماليّ البالغ مليار عملة، وستتمّ عملية الحرق التالية لـ 35,815,716 عملة CCHG من العملاتِ المُخصّصة للبيع في المرحلةِ الثالثة قبل نهاية المرحلة الرابعةِ الجاريةِ حالياً.

وتُعدّ عملية حرقِ العملات الرقمية وسيلةً لإزالتها من المعروض المُتداول عن طريق نقلها إلى عنوانِ محفظةٍ ميّتةٍ (لا يمكنها إرسالُ العملات) تستقبلُ العملاتِ لتُدفن فيها ولا يمكن من بعدها أن تخرجَ منها، وسيرحِّبُ مُستثمرو المشروع ببرنامجِ حرقِ العملة نظراً لأنّه يزيدُ من قيمةِ العملاتِ المتبقّية. 

يُذكر هنا أنّ عملية البيع المُسبق لمشروع سي بلس تشارج تنقسمُ إلى ثماني مراحلٍ وهي حالياً في المرحلةِ الرابعة، علماً أنّ كل مرحلةٍ من المراحلِ الثمانيةِ للبيع المُسبق-باستثناء المرحلة الأولى- تستمرُّ على مدى أسبوع.

لم يبقَ سوى 4 أيام لانتهاء المرحلة الرابعة من البيع المسبق لعملة مشروع سي بلس تشارج (C+Charge)؛ فسارعوا لشراء العملة قبل ارتفاع سِعرِها القادم

انتهت المرحلة الثالثة من عمليّة البيع المُسبق لمشروع سي بلس تشارج قبل يومين، وقد جمعَ المشروع 1,572,496$ حتى وقت كتابة هذه المقال، وستطرأ زيادةٌ على سعر العملة بعد ستّةِ أيّامٍ فقط، لذا بإمكانكم شراء عملة CCHG حالياً مقابل 0.017$ للعملة الواحدة قبل ارتفاع سِعرِها إلى 0.018$ في المرحلة الخامسةِ القادمة.

تجدرُ الإشارة إلى أنّ مُستثمري المرحلة الأولى من البيع المسبق قد حقّقوا عائداً اسميّاً بنسبة 30% حتى الآن، وسترتفعُ هذه النسبة إلى 76.9% عند نهاية عمليّة البيع المسبق، علماً بأنّه لن يكون هناك فترة حجزٍ على عملات CCHG.

ويُعدُّ مشروع سي بلس تشارج مشروعاً مناسباً للسوق بشكلٍ مثاليٍّ نظراً لكونه يساعدُ في التخفيفِ من المشكلات المتعلقة بتغيّر المناخ، لذلك يتزايد الطلب على عملة المشروع تزامناً مع زيادة وضوحِ أهميّته.

سيحتاج أولئك الراغبون بشراء عملة CCHG إلى التحرّك بسرعةٍ قبل ارتفاع السعر القادم في الأوّل من آذار/مارس، وبالنسبة لأولئك الذين سيشترون عملة CCHG اليوم في المرحلة الرابعة فسيحقّقون عوائدَ اسميّةً بنسبةِ 35% عندما ينتهي البيع المسبق في 29 آذار/مارس (انظروا الجدول أدناه).

وفيما يلي التوزيعُ الكامل لمراحل البيع المُسبق وسعرِ العملة لكلِّ مرحلةٍ وعدد العملات في كلٍّ منها وإجماليَّ المبالغ المُراد جمعها من كلِّ مرحلةٍ وتاريخ انتهاء كلِّ مرحلةٍ وعددِ العُملات التي تمَّ حرقُها:

المرحلة	السعر	النسبة المئوية للعملات المخصصة للمرحلة	عدد العملات المخصصة للمرحلة	قيمتها بالدولار الأمريكي	تاريخ انتهاء المرحلة	العملات المتبقية من المرحلة التي تم حرقها
المرحلة 1	0.01300$	15%	60,000,000	780,000$	8 شباط/فبراير	0
المرحلة 2	0.01450$	15%	60,000,000	870,000$	15 شباط/فبراير	35,658,291
المرحلة 3	0.01600$	15%	60,000,000	960,000$	22 شباط/فبراير
المرحلة 4	0.01700$	15%	60,000,000	1,020,000$	1 آذار/مارس
المرحلة 5	0.01800$	10%	40,000,000	720,000$	8 آذار/مارس
المرحلة 6	0.01900$	10%	40,000,000	760,000$	15 آذار/مارس
المرحلة 7	0.02000$	10%	40,000,000	800,000$	22 آذار/مارس
المرحلة 8	0.02350$	10%	40,000,000	940,000$	29 آذار/مارس
المجموع			400,000,000	6,850,000$

 إضافةً لما تقدّم، يجب التنويه بأنّ الهدف التمويليَّ الأعلى للبيع المُسبق هو 6.85 مليون دولار، وهو أعلى بقليلٍ من الهدف المقرّر سابقاّ والذي كان يقدّرُ بـ 6.6 مليون دولار؛ ومن الجدير بالذّكر أنّ العُملات المُشتراة في البيع المُسبق لن تكون خاضعةً لفترة حجز. 

تبسيط أنظمة الدَّفعِ لمحطات شحن المركبات الكهربائية

بفضلِ شراكة مشروع سي بلس تشارج مع Flowcarbon، سيتمكّن مالكو المركبات الكهربائية من كسب أرصدة الكربون على شكل عملة GNT (Goodness Native Token) الصديقةِ للبيئةِ في كلِّ مرّةٍ يقومون فيها بشحن مركباتهم باستخدام عملة CCHG؛ وتمثّل عملة GNT أرصدة كربونٍ طوعيّةً وموثوقة، وتحظى بالدعم من قبل كلٍّ من شركتي a16z Crypto وسامسونج نيكست (Samsung Next) الاستثماريّتين وشركة إدارة الأموال Invesco، حيث يقوم رصيدُ الكربون الواحدُ بتعويض انبعاثِ طنٍّ واحدٍ من الغازاتِ المُسبّبة للاحتباسِ الحراريّ.

إضافةً إلى إتاحة وصول الجميع إلى أرصدة الكربون، تعمل سي بلس تشارج (C+Charge) أيضاً على حلّ مشكلة الوسائل المتنافسة لتقييم عمليات الدفع

يوجد حالياً العديد من الوسائل المتنافسة لتقييم عمليات الدفع، وتقوم منصّة سي بلس تشارج (C+Charge) باستبدالها بنظامِ دفعٍ عالميٍّ مُوحّدٍ سهل الاستخدام لا يتطلّب تثبيت معدّات نقاط البيع (PoS) باهظةِ الثمن، حيث يمكن للسائقين ببساطةٍ استخدام عملة CCHG لدفع ثمن شحن مركباتهم الكهربائية.

علاوةً على ذلك، يوفّر المشروع لسائقي المركبات الكهربائية طريقةً موثوقةً للعثور على محطات الشحن التي تعمل دون أيّ مشاكل وتقوم بنفس الوقت بتزويد مدراء شبكات الشحن بطريقةٍ مناسبةٍ للمراقبة، وفي بعضِ الحالاتِ إصلاحُ المشاكل عن بعدٍ لمحطّات دفعٍ مُحدّدة. 

مزايا تطبيق سي بلس تشارج (C+Charge)

• تعقّب أرصدة الكربون.
• إنجاز عمليات الدفع بسلاسةٍ نظراً لخياراتِ التكامل المتعدّدة التي تمتلكها المنصة.
• اكتشاف محطاتِ الشحن القريبة وسهلة الوصول.
• معرفة أوقاتِ انتظارِ عمليّة الشحن في الوقتِ الفعليّ.
• التشخيصُ الفنيّ لمحطات الشحن.
• ربح مكافآتٍ بعملة CCHG كجزءٍ من برنامج المكافآتِ عند إجراء عمليات شراءٍ باستخدام التطبيق.

·        يمكن تحويل أرصدة الكربون إلى رموزٍ غير قابلة للاستبدال (NFTs) وتخزينها في التطبيق كجزءٍ من برنامج المكافآت.

اعتماد المركبات الكهربائية ذات الشحن السريع وطرح محطات الشحن على مستوى العالم

تعيقُ الطريقة التي تميلُ بها أرصدة الكربون نحو الشركاتِ الكبيرة اعتمادَ المركباتِ الكهربائية على نطاقٍ واسعٍ وتؤخّر طرح بنيةٍ تحتيّةٍ مناسبةٍ للشحن، لا سيّما وأنّه غالباً ما تستخدمُ تلك الشركاتُ أرصدة الكربون كضريبةٍ تقوم بدفعِها لقاء تلويثِ البيئة.

يقوم نظام الأرصدة الكربونيّة الحاليّ بمكافأة مُستخدمي ومُصنّعي السلع التي تُصدِرُ قدراً منخفضاً من انبعاثات الكربون، لكنّه يقوم باستبعاد سائقي المركبات الكهربائية بشكلٍ غير عادل، وتُشير التقديرات إلى أنّ القيمة الإجمالية لقطاع أرصدة الكربون ستبلغ 2.4 تريليون دولار بحلول عام 2027، لذا فإنّ إتاحته أمام مالكي المركبات الكهربائية هو أمرٌ بالغ الأهمية.

ويعدُّ مشروع سي بلس تشارج (C+Charge) حالة استخدامٍ مستقبليّةً لتقنية البلوكتشين لأنّ التخفيف من تغيّرِ المناخ هو موضوعُ استثمارٍ ضروريٍّ في المستقبل المنظور، لذلك ليس من المستغرب أن يعقد المشروعُ المستدامُ شراكةً مع Perfect Solutions Turkey كأولى شراكاتِهِ العالمية، حيث أضاف 20% من محطات ونقاط شحن المركبات الكهربائية في تركيا إلى شبكتِه.

يُمكنكم زيارة موقع سي بلس تشارج (C+Charge) من هنا